पुणे-नाशिक सेमी हायस्पीड रेल्वे मार्गाच्या मूळ आराखड्यात झालेल्या बदलाच्या विरोधात उद्या, १२ जानेवारी २०२६ रोजी मोठे जनआंदोलन पुकारण्यात आले आहे. या आंदोलनाविषयीची सविस्तर माहिती खालीलप्रमाणे आहे:-
आंदोलनाचे ठिकाण आणि वेळः-
• तारीख: १२ जानेवारी २०२६
• वेळ: सकाळी १०:०० वाजता
• ठिकाण: बोटा (ता. संगमनेर),पुणे-नाशिक राष्ट्रीय महामार्गावर.
• स्वरूप: 'रस्ता रोको' (चक्का जाम) जनआंदोलन.
आंदोलनाचे मुख्य कारणकेंद्र सरकारने पुणे-नाशिक रेल्वेचा मूळ मार्ग बदलून तो आता पुणे-अहिल्यानगर-शिर्डी-नाशिक असा प्रस्तावित केला आहे. या बदलामुळे जुन्या मार्गावरील (सिन्नर, संगमनेर, अकोले, जुन्नर, आंबेगाव आणि खेड) तालुके रेल्वे नकाशातून बाद झाले आहेत. या निर्णयामुळे स्थानिक शेतकरी, उद्योजक आणि नागरिक यांच्यात तीव्र संताप असून, मूळ मार्गाची अंमलबजावणी व्हावी हीच प्रमुख मागणी आहे.
आंदोलकांच्या प्रमुख मागण्याः-
१. मूळ मार्ग कायम ठेवा: नाशिक-सिन्नर-संगमनेर-नारायणगाव-चाकण-पुणे हा मूळ मार्गच कायम ठेवावा.
२. बोटा येथे स्टेशन: संगमनेर आणि अकोले तालुक्यांच्या सीमेवर असलेल्या 'बोटा' येथे रेल्वे स्टेशन देण्यात यावे.
३. शेतकऱ्यांचे प्रश्न: ज्या शेतकऱ्यांच्या जमिनी आधीच अधिग्रहित केल्या आहेत, त्यांच्या भवितव्याचा प्रश्न निकाली लावावा.
४. प्रादेशिक विकास: संगमनेर आणि अकोले यांसारख्या दुर्गम व आदिवासी भागाचा विकास, पर्यटन (कळसूबाई, भंडारदरा) आणि शेतीमालाची वाहतूक यासाठी हा मार्ग याच भागातून जाणे आवश्यक आहे.
प्रकल्पाची सद्यस्थिती (अधिक माहिती)
• मार्ग बदलण्याचे कारण: जुन्नर तालुक्यातील खोडद येथील 'GMRT' (Giant Metrewave Radio Telescope) या जागतिक दर्जाच्या दुर्बिणीला रेल्वेच्या लहरींमुळे अडथळा निर्माण होऊ शकतो, असे कारण रेल्वे मंत्रालयाने दिले आहे.
• नवीन प्रस्तावित मार्ग: नवीन आराखड्याप्रमाणे रेल्वे पुणे ते अहिल्यानगर मार्गे शिर्डीला जाईल आणि तिथून नाशिकला जोडली जाईल.
• विरोध: *आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून (बोगदे किंवा उन्नत मार्ग) GMRT चा अडथळा दूर करता येणे शक्य असतानाही मुद्दाम मार्ग बदलण्यात आला आहे.*
